針對農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭到百姓餐桌的物流成本問題，全國政協(xié)委員、中國農(nóng)產(chǎn)品流通經(jīng)紀(jì)人協(xié)會會長于培順在接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，要減少中間環(huán)節(jié)，但有些環(huán)節(jié)省略不了，要降低物流成本，并不是說完全沒有物流成本。
于培順以蔬菜舉例說：“山東壽光的蔬菜如果運(yùn)到北京，需要幾個(gè)環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在國家對蔬菜食品開通綠色通道，解決了運(yùn)費(fèi)當(dāng)中額外的過橋過路費(fèi)，但運(yùn)費(fèi)總要有的。另外，蔬菜從山東壽光運(yùn)到北京新發(fā)地，這個(gè)過程需要很多人去做工作，這些工人的勞作也需要有費(fèi)用的。最后到了批發(fā)市場，要有人去經(jīng)營它，也要有一塊利潤給他們。”
針對菜農(nóng)收入，于培順表示，過去經(jīng)常講要減少中間環(huán)節(jié)，但有些環(huán)節(jié)是省略不了的。“比如說農(nóng)商對接，農(nóng)商對接減少了一些中間環(huán)節(jié)，但它也仍存在一些問題。農(nóng)商對接中間這個(gè)環(huán)節(jié)，尤其是物流成本不能降低，不能沒有物流成本，如果沒有物流成本，怎么能從田間到了你的餐桌上去？”
于培順認(rèn)為，讓整個(gè)過程合理化，既讓菜農(nóng)能夠得到應(yīng)得的收入，同時(shí)讓消費(fèi)者買到合理便宜的蔬菜，也讓物流環(huán)節(jié)有一定的收益，這樣是最好的。
