1.物流行業(yè)的發(fā)展歷程

隨著人類社會商品交換的產生，作為完成商品從起點到終點的流動、交付的物流活動便隨之產生。這些物流活動最初是由生產商/供應商自己組織、承擔的，被稱之為第一方物流（1PL）。在這種模式下，為了完成從上游供應到下游銷售的一系列物流活動，生產制造企業(yè)必須自己配備有一定數量的運輸工具，并且匹配相應的倉儲物流設施，由此也產生了許多弊端。

傳統(tǒng)物流的痛點在于：

第一方物流（1PL）：

一方面缺乏規(guī)模經濟、網絡劣勢與專業(yè)不強等因素導致物流成本居高不下；另一方面，由于產品需求的波動、淡旺季的轉換，企業(yè)對物流設施的配置難以避免物流能力的緊張和浪費。

第二方物流（2PL）：

將生產制造企業(yè)從完全自主的第一方物流模式下解放出來。在第二方物流中，這套物流活動往往同銷售環(huán)節(jié)一起從生產制造企業(yè)的經營活動中剝離出來，由銷售商/流通企業(yè)/需求方組織、承擔，體現了商品經濟分工的進一步深化。在傳統(tǒng)的分銷模式中，第二方物流往往是商品流通過程中最常采用的物流方式。然而，第二方物流并沒有從根本上解決第一方物流下企業(yè)面臨的問題，高昂的物流成本沒有得到實質性的降低，而是被轉移到下游銷售環(huán)節(jié)的企業(yè)頭上。

事實上，不論對于生產商還是流通企業(yè)，物流環(huán)節(jié)都是其非核心業(yè)務。自己承擔相關物流活動不僅專業(yè)性差、效率低下，而且也會拉長企業(yè)運營的鏈條，分散企業(yè)管理的精力，同時帶來投資方面和存貨方面的風險。因此，隨著商品經濟的發(fā)展，物流活動被逐漸從生產經營以及流通環(huán)節(jié)中剝離出來，生產企業(yè)集中精力于生產和管理，流通企業(yè)集中精力于分銷、零售，第三方物流（3PL）因此應運而生。

第三方物流（3PL）： 指的是企業(yè)將物流活動以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯系，以達到對物流全程管理的一種物流運作與管理方式。在這種模式中，物流企業(yè)提供的是物流代理服務，而不參與商品的買賣過程，商品的所有權并未進行從生產商到物流企業(yè)的轉移。

第四方物流（供應鏈管理服務）：是指在滿足一定的客戶服務水平的條件下，為了使整個供應鏈系統(tǒng)成本達到最小而把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起，來進行的產品制造、轉運、分銷及銷售的管理方法。這一階段更多輕資產模式的物流企業(yè)出現，依托信息技術和第三方物流，為客戶提供業(yè)務流程再造與供應鏈整體解決方案。

2. 供應鏈管理的發(fā)展概況

供應鏈是指生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)，所形成的網鏈結構。具體而言，供應鏈是通過對企業(yè)的信息流、物流、商品流、資金流的控制與協調，將供應商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。它不僅是一條連接供應商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且還是一條增值鏈，物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加其價值，給相關企業(yè)帶來收益。

供應鏈管理與物流的區(qū)別在于物流涉及原材料、零部件在企業(yè)之間的流動，是企業(yè)之間的價值流過程，不涉及生產制造過程的活動；而供應鏈管理包括物流活動和制造活動，涉及從原材料到產品交付最終用戶的整個物流增值過程。

供應鏈管理屬于物流發(fā)展的高級階段，在經歷了基本服務、增值服務和一站式物流服務階段之后，供應鏈管理的出現標志著物流企業(yè)與客戶的合作進一步加深，達到了戰(zhàn)略的高度。物流企業(yè)從基礎服務的提供轉變?yōu)楣湹恼吓c優(yōu)化，在利用較少資源的情況下，為客戶創(chuàng)造更大的價值。

供應鏈管理的目的是通過對供應鏈各個環(huán)節(jié)進行協調，減少摩擦，實現最佳業(yè)務績效，從而提高供應鏈環(huán)節(jié)上所有企業(yè)的業(yè)績表現，使生產系統(tǒng)能較好地管理由原料到產品、到客戶的生產過程，最終提高客戶的滿意度，并縮小生產總成本。對企業(yè)來說，供應鏈管理最根本的目的就是增強企業(yè)核心競爭力。

供應鏈管理服務商所從事的主要業(yè)務是為客戶提供其核心業(yè)務以外的其他供應鏈環(huán)節(jié)的服務，并根據客戶的需求提供包括代理采購、產品營銷支持、進出口通關、國際國內物流、物流加工、供應鏈結算配套服務等。服務商發(fā)揮其供應鏈領域的優(yōu)勢，替客戶解決其非核心的邊緣問題，讓客戶專注在其擅長的領域。